Με αφορμή τα δημοσιεύματα για επανεκκίνηση των διαδικασιών και επανεξέταση του σχεδιασμού, ζητάμε σαφείς απαντήσεις: 

• Ποια θα είναι η ετήσια δυναμικότητα της μονάδας, ποια απόβλητα θα δέχεται και από ποιες περιοχές;
• Ποια τεχνολογία θα χρησιμοποιείται και ποια θα είναι η σχέση της με την παραγωγή απορριμματογενών καυσίμων και ενδεχόμενη ενεργειακή αξιοποίησή τους;
• Πού θα καταλήγουν τα υπολείμματα της επεξεργασίας;
• Πόσα βαριά οχήματα θα επιβαρύνουν καθημερινά την περιοχή και ποιες θα είναι οι σωρευτικές επιπτώσεις στην ατμόσφαιρα, στην κυκλοφορία, στον θόρυβο και στην ποιότητα ζωής;
• Ποιες δεσμευτικές περιβαλλοντικές εγγυήσεις προβλέπονται και ποια συγκεκριμένα οφέλη θα έχει η πόλη;

Κανένα αντισταθμιστικό όφελος δεν υποκαθιστά την προστασία της υγείας, του περιβάλλοντος και της ποιότητας ζωής.

Για ένα έργο τέτοιας κλίμακας, το Δημοτικό Συμβούλιο και οι κάτοικοι δεν μπορεί να ενημερώνονται στο παρά πέντε από δημοσιεύματα. Η δημοτική αρχή οφείλει να παρουσιάσει όσα γνωρίζει, τα έγγραφα που διαθέτει και τις ενέργειες στις οποίες έχει προχωρήσει.

Αποτελεί πρόκληση να συγκαλείται Δημοτικό Συμβούλιο τη Δευτέρα 12/10/2026  χωρίς θέμα ενημέρωσης για τη ΜΑΑ στο Σχιστό.

Όταν δημοσιεύματα αμφισβητούν το μοντέλο διοίκησης του κυρίου Βρεττάκου, επιστρατεύεται η διαδικασία του Δημοτικού Συμβουλίου για την πολιτική υπεράσπιση της δημοτικής αρχής. Όταν δημοσιεύματα αφορούν την προοπτική της πόλης, η αντίστοιχη θεσμική ενημέρωση απουσιάζει.

Αυτή η επιλεκτική ευαισθησία είναι πολιτικά απαράδεκτη.

Οι εκ των υστέρων ανακοινώσεις και κινητοποιήσεις δεν καλύπτουν την απουσία έγκαιρης ενημέρωσης. Η συμμετοχή των πολιτών έχει ουσία όταν μπορεί να επηρεάσει τις αποφάσεις, πριν δημιουργηθούν τετελεσμένα.

Η Καθαρή Επιλογή – Συμμαχία Πολιτών ζητά να τεθεί το θέμα στη συνεδρίαση της Δευτέρας, να παρουσιαστούν τα διαθέσιμα στοιχεία και η σχετική αλληλογραφία και να ζητηθεί επίσημη ενημέρωση από τους αρμόδιους φορείς για το ακριβές περιεχόμενο και το χρονοδιάγραμμα του σχεδιασμού.

Δεν δίνουμε λευκή επιταγή ούτε στην κυβέρνηση ούτε στην Περιφέρεια ούτε στη δημοτική αρχή. Η αντιπολιτευση μας στον Χρήστο Βρεττάκο δεν συνεπάγεται συμφωνία με τις επιλογές οποιουδήποτε άλλου. Κρίνουμε κάθε πρόταση με βάση τα πραγματικά δεδομένα και το συμφέρον της πόλης.

Το Σχιστό είναι υπόθεση της πόλης. Οι πολίτες δικαιούνται να γνωρίζουν και να έχουν ουσιαστικό λόγο πριν από τις αποφάσεις.

Δεν χρωστάμε πολιτική εύνοια σε κανέναν. Χρωστάμε αλήθεια, συνέπεια και λογοδοσία στην πόλη.

Σ.Δ. Αυτά είναι τα νέα σχέδια που προανήγγειλε ο γενικός γραμματέας Συντονισμού και Διαχείρισης Αποβλήτων του ΥΠΕΝ, κ. Μανώλης Γραφάκος, μιλώντας στο 9ο Συνέδριο της Ελληνικής Εταιρείας Διαχείρισης Στερεών Αποβλήτων (ΕΕΔΣΑ)

Ειδικότερα για Φυλή και Σχιστό: αλλαγές στους διαγωνισμούς των 762 εκατ.ευρώ

Ο κ. Γραφάκος προανήγγειλε για τον Νοέμβριο εξελίξεις σχετικά με τους δύο διαγωνισμούς ΣΔΙΤ για τις μονάδες επεξεργασίας απορριμμάτων στην Αττική. Ειδικότερα, για τη μονάδα στη Φυλή, ανέφερε ότι αναμένεται τον Νοέμβριο η έγκριση από τη Διυπουργική Επιτροπή της διενέργειας διαγωνισμού για τη μετατροπή του Εργοστασίου Μηχανικής Ανακύκλωσης και Κομποστοποίησης (ΕΜΑΚ) σε Μονάδα Ανάκτησης και Ανακύκλωσης (ΜΑΑ).

Αντίστοιχα, για τη μονάδα στο Σχιστό, γνωστοποίησε ότι τότε θα επικαιροποιηθεί ο σχεδιασμός, με τη μετατροπή της προβλεπόμενης Μονάδας Επεξεργασίας Αποβλήτων (ΜΕΑ) σε Μονάδα Ανάκτησης Ανακύκλωσης (ΜΑΑ), προκειμένου να συνεχιστεί ο διαγωνισμός ο οποίος, ουσιαστικά, είναι παγωμένος.

Οι δύο μονάδες θα υλοποιηθούν μέσω Συμπράξεων Δημόσιου και Ιδιωτικού Τομέα (ΣΔΙΤ), με τη μονάδα της Φυλής να έχει προβλεπόμενη δυναμικότητα 450.000 τόνων ετησίως και εκείνη στο Σχιστό να αφορά αρχικά δυναμικότητα 250.000 τόνων ετησίως. Οι συγκεκριμένες δυναμικότητες ωστόσο αφορούσαν τον αρχικό σχεδιασμό και ενδέχεται να επανεξεταστούν στο πλαίσιο της επικαιροποίησης.

Οι δύο αρχικοί διαγωνισμοί ΣΔΙΤ είχαν συνολικό προϋπολογισμό περίπου 762 εκατ. ευρώ, χωρίς ΦΠΑ, με 461,2 εκατ. ευρώ να αφορούν τη μονάδα της Φυλής και τα υπόλοιπα τη μονάδα στο Σχιστό. Ως προς το χρονοδιάγραμμα, ο κ. Γραφάκος σε προηγούμενες δηλώσεις του είχε εκτιμήσει ότι, εφόσον υπογραφούν συμβάσεις με αναδόχους εντός του 2027, η μονάδα στο Σχιστό και η αναβαθμισμένη εγκατάσταση του ΕΜΑΚ στη Φυλή θα μπορούσαν να τεθούν σε λειτουργία στα τέλη του 2029 ή στις αρχές του 2030.