Πειραιάς (216)
Πειραιάς: Πώς θα γίνει η βιοκλιματική ανάπλαση της Πειραϊκής – Το ποδήλατο, το πράσινο, οι «έξυπνες» εγκαταστάσεις
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Γιώργος Παπακωνσταντίνου. Για τις αρχές της εβδομάδας έχει προγραμματιστεί, εφόσον δεν προκύψει αλλαγή της τελευταίας στιγμής, η υποβολή προσφορών σε διαγωνισμό ύψους 23,55 εκατ. ευρώ (με ΦΠΑ) για ένα σημαντικό έργο ανάπλασης – αναβάθμισης στην ευρύτερη περιοχή του μεγαλύτερου λιμανιού της χώρας, του Πειραιά. Ο λόγος για τη «ΒΙΟΚΛΙΜΑΤΙΚΗ ΑΝΑΠΛΑΣΗ AΚΤΗΣ ΘΕΜΙΣΤΟΚΛΕΟΥΣ», ή αλλιώς της γνωστής και περίφημης «Πειραϊκής», που εκτείνεται από την οδό Αλεξάνδρου Ζαΐμη έως 20 μ. μετά την οδό Στρατηγού Μακρυγιάννη και έχει μήκος 2.510 μέτρα. Σε γενικές γραμμές η εργολαβία περιλαμβάνει την μελέτη - κατασκευή ενιαίου δικτύου πεζοδρομίων και ποδηλατόδρομου, επιτρέποντας την ανεμπόδιστη διέλευση πεζών και ποδηλάτων, και την δημιουργία νέων κοινόχρηστων ελεύθερων χώρων με πράσινο.
Μια χορταστική κυριακάτικη βόλτα στον Πειραιά + μία σταγονίσια πρόταση
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Σ.Δ. Εκτός από τις καλές διαδρομές και στάσεις που προτείνει το άρθρο που ακολουθεί, να προσθέσουμε κι εμείς και μία βόλτα στον Πολυχώρο Λιπασμάτων στη Δραπετσώνα. Ο χώρος αυτός έχει έκταση 86 στρέμματα, ανήκει από το 2016 στο Δήμο Κερατσινίου Δραπετσώνας και έχει χώρους αναψυχής, αθλητικούς, πολιτιστικών εκδηλώσεων και μία όμορφη διαδρομή για περπάτημα. Ο χώρος είναι ορατός από τα πλοία, στα δεξιά όπως αναχωρούν και ακριβώς μετά από την έξοδό τους από το λιμάνι . Οι μετρήσεις δείξανε ότι την περσινή χρονιά επισκέφτηκαν τον Πολυχώρο περίπου 1εκ.επισκέπτες. Η θέση η μορφολογία και τα διατηρητέα κτίρια των Λιπασμάτων που υπάρχουν εκεί τον κάνουν πεντάστερο. Η δημοτική κατασκευή όμως, κατά την γνώμη μας θα μπορούσε να ήταν πολύ καλύτερη, αντίστοιχη του πεντάστερου της περιοχής κι όχι αυτή η ωδή στο τσιμέντο και στο γαρμπίλι.
Ειδήσεις μικρές, καλές που μας φάνηκαν και ενδιαφέρουσες σχετικές με τους δήμους του Πειραιά και την Περιφέρεια Αττικής
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Πειραιάς: Ο κ. Μώραλης τόνισε ότι, και η Β΄ Δημοτική Κοινότητα θα βρίσκεται στο επίκεντρο τα επόμενα χρόνια, σημειώνοντας ότι το μεγάλο έργο της για αυτήν τη θητεία είναι η δημιουργία ενός εμβληματικού Δημαρχείου, στο κτήριο της πρώην Ραλλείου, στο κέντρο της πόλης, το οποίο θα αντανακλά την ιστορία και το μέλλον του Πειραιά . «Να αναδείξουμε το Δημοτικό Θέατρο, τη Ξυλαποθήκη, τον σταθμό του μετρό και να αναβαθμίσουμε τον Τινάνειο Κήπο», υπογράμμισε ο κ. Μώραλης. Επιπλέον, ανέφερε ότι «με σκληρή δουλειά θα βελτιώσουμε την εικόνα και τη λειτουργικότητα των δρόμων και των πεζοδρομίων».
Στη φωτό η Ράλλειος τότε που ο Δήμος είχε επιλέξει για να κατασκευαστεί στη θέση της το Δικαστικό Μέγαρο Πειραιά. Στη συνέχεια άλλαξε γνώμη, φυσικά και κάποιοι λόγοι θα υπήρχαν, όμως δεν έπεσαν στην αντίληψή μου.
Πανελλαδική διάκριση στην ανακύκλωση για τον Δήμο Πειραιά + ένα σταγονίσιο σχόλιο
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Χρήστος Ράπτης. Μια ακόμη διάκριση για τον Δήμο Πειραιά στον τομέα της ανακύκλωσης, καθώς απέσπασε την 6η θέση πανελλαδικά στο Πρόγραμμα Συλλογής & Ανακύκλωσης Ενδυμάτων – Υποδημάτων ιδιωτικής εταιρίας.
Είναι χαρακτηριστικό πως σε σύνολο 105 Δήμων που μετείχαν το 2023 στο πρόγραμμα από τους 332 που υπάρχουν πανελλαδικά, ο Δήμος Πειραιά βρέθηκε στις πρώτες θέσεις καθώς κατάφερε να συγκεντρώσει στους μωβ κάδους, που έχει τοποθετήσει στην πόλη 186.145 κιλά ενδυμάτων – υποδημάτων.
Η πρώτη επίσημη συζήτηση του δημάρχου Πειραιά με τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών για την υπογειοποίηση της γραμμής Πειραιάς - Ν.Φάληρο + ένα σταγονίσιο σχόλιο
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Σ.Δ. Πολλοί σ'αυτήν την χώρα επικαλούνται την αρχαία έκφραση η αρχή είναι το ήμισυ του παντός. 'Οπως και πολλοί επίσης έχουμε μάθει ότι η αρχή συχνά συχνότατα παραμένει αρχή ή ακόμα κι αν ξεκινήσει ένα έργο προχωράει με εκείνους τους απελπιστικούς ρυθμούς χελώνας. Ας ελπίσουμε, ότι για την υπογειοποίηση αυτής της γραμμής των 3.5 χιλ.,για την οποία συμφωνούν εδώ και δεκαετίες όλες οι Πειραιώτικες δημοτικές παρατάξεις, θα βάλουν τα δυνατά τους δήμος και υπουργοί για να ολοκληρωθεί το έργο αυτό το συντομότερο δυνατό. Υπάρχει όμως στο τέλος του ρεπορτάζ μία φράση που μας βάζει στον πειρασμό να κρατάμε μικρό καλάθι, παρόλο που κάτι τέτοιο το θεωρούμε μίζερο. Κι αυτή είναι η εξής: "...οι συζητήσεις θα δείξουν κατά πόσο είναι εφικτή η υλοποίηση αυτού του σημαντικότατου, όσον αφορά στην κυκλοφορία και το περιβάλλον, έργου".
Η ιστορία της «Παγόδας του Πειραιά» που γίνεται πεντάστερο ξενοδοχείο, του Stefanos Pantos, από το fb
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Το καταπληκτικό κτίριο που κακοποιήθηκε δεκάδες χρόνια και είχε μετατραπεί σε θλιβερό κουφάρι...
Η στέγη του θυμίζει κατάρτι αλλά η ονομασία του παραπέμπει στην Ιαπωνία.
«Παγόδα του Πειραιά» είναι το όνομα του Σταθμού Επιβατών Αγίου Νικολάου, ιδιοκτησία του ΟΛΠ και αποτελεί μέχρι τώρα ένα θλιβερό αναξιοποίητο κουφάρι το οποίο είναι σχεδόν 50 ετών. Η απόφαση του Κεντρικού Συμβουλίου Νεώτερων Μνημείων το έσωσε κυριολεκτικά από την μπουλντόζα και πριν από λίγες ημέρες ανακοινώθηκαν τα σχέδια για το μέλλον του, δηλαδή η μετατροπή του σε πολυτελές ξενοδοχείο πέντε αστέρων.
Πειραιάς: Ξεκίνησε το 2ο «Έξυπνο» Σχολικό Πρωτάθλημα Ανακύκλωσης σε δημοτικά σχολεία της πόλης
Επιλέγων ή Συντάκτης Φώτης Νυχτολέας
Με τη συμμετοχή περισσότερων από 7.000 μαθητών, ξεκίνησε το 2ο «Έξυπνο» Σχολικό Πρωτάθλημα Ανακύκλωσης, σε 44 δημοτικά σχολεία του Δήμου Πειραιά.
Ο Δήμος παρέχει, για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά, την καινοτόμο υπηρεσία καταγραφής της ανακύκλωσης στα δημοτικά σχολεία. Τα ανακυκλώσιμα υλικά κατά την αποκομιδή τους ζυγίζονται από το πρωτοποριακό σύστημα «έξυπνων» ζυγαριών και τα αποτελέσματα καταχωρούνται στην online πλατφόρμα, όπου γίνεται δυναμική κατάταξη των σχολείων βάσει των επιδόσεών τους.
Γιατί τα δημόσια κτίρια, το ένα μετά το άλλο, "καίγονται" στον Πειραιά; Του Nikos Belavilas, από το fb
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Ο διαφημισμένος «Πόλος Καινοτομίας» στο μνημειώδες εργοστάσιο ΧΡΩΠΕΙ της οδού Πειραιώς κατέρρευσε. Ήταν μία ιδέα που είχε ξεκινήσει μερικούς μήνες πριν την ήττα στις εκλογές, της κυβέρνησης ΣΥΡΙΖΑ to 2019, αλλά υιοθετήθηκε από τη ΝΔ. Η εξέλιξη στην αρχή φαινόταν καλή. Σε ένα βιομηχανικό ερείπιο, θα γεννιόταν ένα πάρκο τεχνολογικής καινοτομίας, συμβατό με την ταυτότητα του ιστορικού δρόμου. Τις πρώτες ασαφείς εξαγγελίες, ακολούθησαν άλλες, όχι και τόσο καλές. Παρότι το πανάκριβο οικόπεδο είναι δημόσιο, το σύμπλεγμα θα ήταν ιδιωτικό. Σε αυτό δεν θα εμπλέκονταν – όπως είναι κανόνας παντού – ερευνητικά ιδρύματα της χώρας – αλλά του «εξωτερικού». Το επόμενο βήμα ήταν ακόμη χειρότερο.
«Δικαίωση των κατοίκων η αναστολή λειτουργίας της Δομής του ΟΚΑΝΑ στην Ε’ Κοινότητα Πειραιά»
Επιλέγων ή Συντάκτης Τρύφων Μπεκετιάδης
Δηλώσεις για την αναστολή λειτουργίας της Δομής του ΟΚΑΝΑ επί της Αιτωλικού στην Αγ.Σοφιά, έκαναν ο δήμαρχος Γιάννης Μώραλης και η δημοτική παράταξη "Πειραιάς αλλάζουμε" - Γιώργος Γαβρίλης.
Γιάννης Μώραλης. Τονίζω λοιπόν, για ακόμα μια φορά και προς πάσα κατεύθυνση, πως δεν θα εμένα ποτέ απαθής επιτρέποντας τη λειτουργία στην πόλη μας μιας τέτοιας δομής, παράνομα, παράτυπα και με εξόφθαλμες παραβάσεις. Επιπλέον, δεν δέχομαι να επιβάλλεται μια τέτοια λειτουργία στην πόλη, χωρίς καμία απολύτως προηγούμενη διαβούλευση και θεσμική ενημέρωση.
Ανώνυμα γλυπτά - επώνυμοι δήμαρχοι. Κάτω στον Πειραιά, στο λιμάνι, του Μάνου Σ.Στεφανίδη, από το fb
Επιλέγων ή Συντάκτης Τρύφων Μπεκετιάδης
Φωτογραφία του ανδριάντα του Παλαιών Πατρών Γερμανού στη συμβολή της Σωτήρος Διός με την Γρηγορίου Λαμπράκη. Λίγο πριν το Ρολόι, στο Πασαλιμάνι. Εδώ υπάρχουν στη βάση του γλυπτού τα ονόματα όλων των φορέων που συνετέλεσαν ώστε αυτό να στηθεί το 2002. Το όνομα του δημάρχου Αγραπίδη, όλο το προεδρείο του συλλόγου Καλαβρυτινών ή το "Εθνικοθρησκευτικόν (sic) Γιαννακοπούλειον Ίδρυμα" που ήταν χορηγός αλλά πουθενά δεν είδα το όνομα του γλύπτη. Ούτε καν εντόπισα την υπογραφή του στο έργο. Ως είθισται. Αυτή όμως η ανωνυμία αφορά γενικότερα στην απαξιωτική αντιμετώπιση της γλυπτικής εν Ελλάδι. (Εξωτική λεπτομέρεια: Το άδειο, γαλάζιο συντριβάνι πίσω)!
ΥΓ. Ψάχνοντας λοιπόν στο διαδίκτυο βρήκα τις εξής διαφωτιστικές πληροφορίες: