Πειραιάς (216)
Παρατηρητήριο Πειραϊκής: Κάποιοι πανηγυρίζουν την τσιμέντο ξενοδοχοποίηση του Πειραιά ! Όχι εμείς + Γιώργος Γαβρίλης: Πόσο χώρο αφήνουμε τελικά στους ανθρώπους;
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ράνια Ροκιά
Τα γνωστά φιλικά sites προς τη δημοτική αρχή και τα μεγάλα επενδυτικά συμφέροντα, μας καλούν σήμερα να 
«πανηγυρίσουμε» για το νέο μπαράζ ξενοδοχείων, branded residences και εξυπηρετούμενων διαμερισμάτων που κατακλύζουν τον Πειραιά.Νέα εποχή για την Κεντρική Αγορά Τροφίμων του Πειραιά
Επιλέγων ή Συντάκτης Μανώλης Ροσμαράκης
Petros Psarras. Μια νέα εποχή ξεκινά για την Κεντρική Αγορά Τροφίμων του Πειραιά, με την ολοκλήρωση ενός σημαντικού έργου αστικής αναβάθμισης που αλλάζει την εικόνα και τη λειτουργία ενός χώρου άρρηκτα συνδεδεμένου με την εμπορική, κοινωνική και καθημερινή ζωή της πόλης.
Ο Δήμος Πειραιά παραδίδει στην πόλη το νέο βιοκλιματικό στέγαστρο της Κεντρικής Αγοράς Τροφίμων, δημιουργώντας έναν σύγχρονο, λειτουργικό και αναβαθμισμένο δημόσιο χώρο, δίπλα στον Πύργο του Πειραιά.
Η ολοκλήρωση του έργου σηματοδοτεί την επανεκκίνηση της Κεντρικής Αγοράς Τροφίμων και τη φιλοδοξία να αποκτήσει ξανά πρωταγωνιστικό ρόλο στην καθημερινότητα του Πειραιά.
H Cosco -ΟΛΠ τροποποιεί το καταστατικό της με άμεσες επιπτώσεις στην Τοπική αγορά και την τοπική κοινωνία, Παρατηρητήριο Πειραϊκής, από το fb
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Σούζη Παλαιοκώστα
H προτεινόμενη αλλαγή μέσα στον Αύγουστο , στο Άρθρο 2 του Καταστατικού της ΟΛΠ Α.Ε. («Σκοπός της Εταιρείας») δεν αποτελεί μια τυπική νομική προσαρμογή, αλλά μια δομική μετάλλαξη.Η Cosco βρήκε δικαιολογία για να μην εκπληρώσει την υποχρέωσή της για ηλεκτροδότηση των πλοίων που παραμένουν στο λιμάνι του Πειραιά σε πέντε σημεία...
Επιλέγων ή Συντάκτης Φώτης Νυχτολέας
“Αγώνες γύρω από το λιμάνι “από το Πανεπιστημιο Θεσσαλίας , έδρα κοινωνικής ανθρωπολογίας στο Βόλο και το ενδιαφέρον στραμμένο γύρω από τον Πειραιά. Στην ανάλυση από το Παρατηρητήριο Πειραϊκής τοποθετηθήκαμε και στο μείζον θέμα των καυσαερίων, της δημοσιας υγείας της υποχρέωσης της Cosco για ηλεκτροδότηση των πλοίων που παραμένουν στο λιμάνι σε 5 σημεία Παρατηρητήριο Πειραϊκής: Ευρώπη στα λόγια πάρκινγκ στην πράξη το Καραϊσκάκη
Επιλέγων ή Συντάκτης Φώτης Νυχτολέας
Στην Ευρώπη υπάρχουν μερικά από τα πιο θρυλικά γήπεδα του κόσμου που είναι κυριολεκτικά «σφηνωμένα» μέσα σε πυκνοκατοικημένες γειτονιές, με τα μπαλκόνια των σπιτιών να απέχουν μόλις λίγα μέτρα από τις εξέδρες.Κτίριο Κεράνη: Ξεκίνησε η μεγάλη ανάπλαση στην Πειραιώς – 408 διαμερίσματα στο νέο Keranis Residences
Επιλέγων ή Συντάκτης Τρύφων Μπεκετιάδης
Petros Psarras. Σε σύγχρονο συγκρότημα κατοικιών και μικτής χρήσης μετατρέπεται το ιστορικό βιομηχανικό ακίνητο της Πειραιώς – Ήδη έχουν πωληθεί 130 διαμερίσματα
Σε φάση υλοποίησης περνά και επίσημα ένα από τα μεγαλύτερα έργα αστικής ανάπλασης που βρίσκονται σε εξέλιξη στην ευρύτερη περιοχή του Πειραιά. Οι εργασίες για τη μετατροπή του ιστορικού κτιρίου Κεράνη σε ένα σύγχρονο συγκρότημα κατοικιών και μικτής χρήσης ξεκίνησαν, με στόχο την ολοκλήρωση του έργου εντός 24 μηνών.
Ο Δήμαρχος Πειραιά Γιάννης Μώραλης στο in.gr για το κυκλοφοριακό στην πόλη + Κυκλοφοριακό χάος στον Πειραιά - Η ομολογία αποτυχίας του δημάρχου που λέει δεν υπάρχει λύση μετά από 12 χρόνια αδράνειας
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Χρήστος Ράπτης. Παρά τις αντικειμενικές δυσκολίες και τα όρια των αρμοδιοτήτων, η Δημοτική Αρχή Πειραιά προβαίνει σε συγκεκριμένες πρωτοβουλίες για την διαχείριση του κυκλοφοριακού, όπως δήλωσε αποκλειστικά στο in ο Δήμαρχος Πειραιά.
Ο Πειραιάς αποτελεί τη μεγαλύτερη λιμενική πύλη της χώρας και έναν από τους σημαντικότερους συγκοινωνιακούς και οικονομικούς κόμβους της Ελλάδας. Καθημερινά εξυπηρετεί χιλιάδες κατοίκους, εργαζόμενους, επισκέπτες και εκατομμύρια επιβάτες που μετακινούνται μέσω του λιμανιού του. Μέσα σε αυτό το ιδιαίτερα απαιτητικό περιβάλλον, το κυκλοφοριακό πρόβλημα παραμένει μία από τις μεγαλύτερες προκλήσεις για τη λειτουργία της πόλης.
Παρατηρητήριο της Πειραϊκής: Γιατί ο Πειραιάς «βράζει»; Το κρυφό κόστος της λιμενικής δραστηριότητας
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Σούζη Παλαιοκώστα
Η Αστική Θερμική Νησίδα στον Πειραιά έχει ένα ιδιαίτερο, μοναδικό χαρακτηριστικό που δεν συναντάμε σε άλλες πόλεις: το ίδιο το λιμάνι λειτουργεί ως θερμικός κινητήρας. Το καλοκαίρι, η πόλη δεν υποφέρει μόνο από το τσιμέντο των δρόμων της, αλλά και από την έντονη παρουσία των πλοίων –και κυρίως των κρουαζιερόπλοων– που ελλιμενίζονται συνεχώς.Έτσι θα γίνει ο Πειραιάς: Αλλάζει σε σύγχρονη urban Ριβιέρα -Η μεγαλύτερη μεταμόρφωση της ιστορίας του, τι σχεδιάζουν
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ράνια Ροκιά
Λητώ Μησιακούλη. O Πειραιάς αποκτά την πιο multi-culti ταυτότητα στη Μεσόγειο με θαλαμηγούς στις μαρίνες, νέα ξενοδοχεία, αθλητικές και πολιτιστικές εκδηλώσεις.
Στο μεγαλύτερο upgrade της ιστορίας του, ο βιομηχανικός αλλά γοητευτικά αυθεντικός Πειραιάς παύει να θυμίζει μια πόλη πέρασμα ή ένα λιμάνι αναχώρησης.
ΠΕΙΡΑΪΚΗ ΑΛΛΗΛΕΓΓΥΗ: Ο «Εκπατρισμός» της Ναυτικής Δικαιοσύνης: Από το «Εν Φρεαττοί» στο Real Estate + ανακοίνωση της 'Αλλάζουμε τον Πειραιά"
Επιλέγων ή Συντάκτης Φώτης Νυχτολέας
Στον Πειραιά, η δικαιοσύνη της θάλασσας δεν είναι μια στεγνή διοικητική διαδικασία· είναι μια μνήμη αιώνων ριζωμένη στα βράχια της ακτής. Από τους αρχαίους χρόνους και το περίφημο δικαστήριο «Εν Φρεαττοί», όπου ο κατηγορούμενος απολογούνταν μέσα από μια βάρκα για να μη «μολύνει» το ιερό έδαφος της πόλης, μέχρι το σημερινό Ναυτοδικείο, ο θεσμός αυτός ανήκει οργανικά στο σώμα του Πειραιά.