Πειραιάς (216)
Γ. Ραγκούσης στη Βουλή: H κυβέρνηση ομολόγησε ότι προορίζει τη Β΄ Πειραιά για σκουπιδότοπο της Αττικής
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Ο κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος του ΣΥΡΙΖΑ βουλευτής της Β' Πειραιά Γιάννης Ραγκούσης υπέβαλλε στις 11.1.21 κάποιες ερωτήσεις στον υπουργό Περιβάλλοντος και Ενέργειας κ.Σκρέκα σχετικά με τον παραχωρηθέντα χώρο δημιουργίας ΣΜΑ Πειραιά στο Σχιστό Περάματος και την απόφαση της Περιφέρειας Αττικής για την δημιουργία Μονάδα Επεξεργασίας Απορριμμάτων στο Σχιστό Κερατσινίου ( εδώ ).
Στη συζήτηση που διεξήχθη στη Βουλή ο βουλευτής Γ.Ραγκούσης στην πρωτολογία του ( έως 2:48) στο βίντεο που ακολουθεί έθεσε τις ερωτήσεις του και ανέπτυξε το σκεπτικό του.
Δήλωση του Νίκου Μπελαβίλα για τους άστεγους στο λιμάνι του Πειραιά
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Για άλλη μια φορά οι άστεγοι του λιμανιού κινδυνεύουν. Με επείγουσα επιστολή μας προς τον Δήμαρχο Πειραιά προσπαθούμε να αποτρέψουμε το επικείμενο κακό που φαίνεται στον ορίζοντα. Με τον χιονιά, οι υπερήλικες, οι άρρωστοι και ταλαιπωρημένοι άνθρωποι, οι απόκληροι της οικονομικής κρίσης για την οποία δεν φταίνε προσπαθούν να επιβιώσουν σε συνθήκες πολικού ψύχους. Το "Διεθνές Κέντρο Καινοτομίας" αποφάσισε η κυβέρνηση τελικά να γίνει στο εργοστάσιο της ΧΡΩΠΕΙ στο Ν.Φάληρο
Επιλέγων ή Συντάκτης Λάκης Ιγνατιάδης
Σ.Δ. Πρόσφατη προϊστορία: Σε ένα χρόνο άλφα, λίγο μετά τις εκλογές του '19, στις προγραμματικές δηλώσεις του ο πρωθυπουργός κ. Μητσοτάκης είχε ανακοινώσει ότι στην περιοχή των Λιπασμάτων στη Δραπετσώνα θα δημιουργηθεί ένα Μητροπολιτικό Πάρκο κι ένα Διεθνές Κέντρο Καινοτομίας. Και οι δύο αυτές επιλογές μου άρεσαν. Κάποιους μήνες μετά, σε ένα χρόνο βήτα, ο κ.Μητσοτάκης, ανακοίνωσε ότι Κέντρο Καινοτομίας θα δημιουργηθεί στο εργοστάσιο της ΧΡΩΠΕΙ στο Ν.Φάληρο.
Ένα μεγάλο κοινωνικό μέτωπο: χαλινάρι στα σχέδια της Cosco, #pireas4all - nbelavilas
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Φίλες και Φίλοι, Συνταξιδιώτισσες και Συνταξιδιώτες,
Τώρα αρχίζει το δυνατό παιχνίδι με την Cosco. Η εταιρεία δηλώνει ότι η απαγόρευση διέλευσης φορτηγών για το έργο της κρουαζιέρας, από την ακτή Μιαούλη, εμποδίζει την ανάπτυξή της! Για αυτό ζητά να της δοθεί τώρα ο πλήρης έλεγχος του λιμανιού με το 67% των μετοχών. Μας ενημερώνει επίσης ότι η καθυστέρηση της υπογραφής της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) τής έκανε ζημιά. Η Cosco επί χρόνια δεν κατέθετε τις υποχρεωτικές από τη σύμβαση με το Ελληνικό Δημόσιο μελέτες, αναμένοντας να πέσει η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ. Μόλις ανέλαβε η κυβέρνηση Μητσοτάκη κατέθεσε τη μία εκ των δύο, την ΜΠΕ. Ενώ μέχρι σήμερα δεν έχει καταθέσει τη Στρατηγική Μελέτη (ΣΜΠΕ), παρότι είναι υποχρεωμένη να το κάνει από το 2017!
"Δεν είσαι μόνη", από τις γυναίκες του Δημοτικού Συμβουλίου του Πειραιά
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Σούζη Παλαιοκώστα
Φίλες και Φίλοι, Συνταξιδιώτισσες και Συνταξιδιώτες,
Από την πλευρά του «Πειραιάς για όλους» συμμετείχαν οι δημοτικές σύμβουλοι Βάνα Μελά και Λία Δρίτσα-Αποστόλου.
Πρόστιμο στον ΟΛΠ από τους Επιθεωρητές Περιβάλλοντος για τα έργα στην Πειραϊκή, της Δήμητρας Βήνη, από το fb
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Συγχαρητήρια πρώτα από όλα σε όλους εμάς, το ΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗΡΙΟ ΠΕΙΡΑΪΚΗΣ, που από τον Πειραιά μέχρι την Ελευσίνα καθημερινά συμμετέχουμε σε αυτόν τον αγώνα με μηνύματα ,φωτογραφίες , βίντεο, σχόλια και παρατηρήσεις για την κατάφωρή παραβίαση των περιβαλλοντικών όρων εκ μέρους των εργολάβων της ΚΟΣΚΟ. Τελικά η κοινωνία ενώθηκε σε μια γροθιά έστω και σε καραντίνα , έστω κι από το σπίτι της και πέτυχε να ακουστεί η φωνή της. Ναι στο ΜΕΑ Σχιστού από την τηλεδιάσκεψη των 5 δημάρχων της Περιφερειακής Ενότητας Πειραιά για τη διαχείριση των απορριμμάτων
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Σ.Δ: Οι 5 δήμαρχοι επαναβεβαίωσαν μία πρόταση στην οποία είχαν συμφωνήσει και το 2016. Η πρόταση αυτή λέει Ναι στη δημιουργία Μονάδας Επεξεργασίας Απορριμμάτων στο Σχιστό Περάματος με δύο αδιαπραγμάτευτους όρους. Η μονάδα αυτή θα δέχεται απορρίμματα μόνο από τους 5 δήμους της περιφέρειας ΠΕΙΡΑΙΑ, πράμα που σημαίνει ότι θα δημιουργηθούν κι άλλες παρόμοιες μονάδες στην Αττική πέρα από τη Φυλή και το Γραμματικό. Η πρόταση αυτή, που έχει ως βάση την οικολογική αρχή της εγγύτητας, έχει κατά τη γνώμη μας περισσότερες πιθανότητες να περάσει, απ'αυτή που λέει ένα Όχι στην ΜΕΑ στο Σχιστό. Με την προϋπόθεση βεβαίως ότι η Περιφέρεια Αττικής και στο βάθος η κυβέρνηση κατανοήσουν ότι η πρότασή τους, όπως αναφέρει και η ανακοίνωση των 5, δεν είναι κοινωνικά δίκαιη ούτε περιβαλλοντικά διαχειρίσιμη. "Δύο ξένοι στην ίδια πόλη" για τα έργα του ΟΛΠ στην Πειραϊκή
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Αίσθηση, έκπληξη, αλλά και ερωτηματικά προκάλεσε η πλήρης αντίθεση μεταξύ του Γιάννη Μώραλη και του Βαγγέλη Μαρινάκη για τα έργα του ΟΛΠ στον Πειραιά όπως τουλάχιστον καταγράφηκε στην έκτακτη συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου της πόλης.
Οι απόψεις μεταξύ του Δημάρχου και του πρώτου δημοτικού συμβούλου & ιδρυτή του συνδυασμού "Πειραιάς Νικητής" εμφανίζονται να είναι διαμετρικά αντίθετες για τα οφέλη στην πόλη από την παρουσία της κινέζικης COSCO στο λιμάνι του Πειραιά. Ο Βαγγέλης Μαρινάκης ήταν ξεκάθαρος ότι μέχρι τώρα δεν έχουμε δει, αλλά και ούτε πρόκειται να δούμε στο μέλλον κανένα όφελος από τους κινέζους, ενώ ο Δήμαρχος και διορισμένο έμμισθο μέλος του Δ.Σ. του ΟΛΠ υποστηρίζει εντελώς το αντίθετο.
9 πολίτες του "Πειραιάς για όλους" σταμάτησαν τα φορτηγά του ΟΛΠ που δίχως άδεια μπαζώνουν την Πειραϊκή
Επιλέγουσα ή Συντάκτρια Ομάδα διαχείρισης
Φίλες και Φίλοι, Συνταξιδιώτισσες και Συνταξιδιώτες,Ένα κομβόι τριαξονικών φορτηγών 20 τόνων, με μπάζα για την ακτή του Μνημείου Θεμιστοκλή διασχίζει ανενόχλητο τον Πειραιά, κρυμμένο πίσω από την κουρτίνα της πανδημίας. Δεν διαθέτουν την απαιτούμενη άδεια του Δήμου Πειραιά.
Κανείς δεν τους σταματά.
ΟΛΠ: Βραβείο Διεθνούς Κύρους για το Green C Ports που υλοποιείται με τη συμμετοχή του λιμένα του Πειραιά
Επιλέγων ή Συντάκτης Τρύφων Μπεκετιάδης
Να μια είδηση που διαβάσαμε για μία βράβευση και μας φάνηκε καλή, με δεδομένο ότι ο χώρος στο λιμάνι του Πειραιά και στην γύρω περιοχή του παρουσιάζουν αυξημένη ατμοσφαιρική και γενικά περιβαλλοντική μόλυνση. Εννοείται, ότι όπως όλες οι βραβεύσεις έτσι κι αυτή έχει νόημα όταν επιδρά θετικά ως προς το σκοπό που έχουν τα έργα, οι εφαρμογές και οι υπηρεσίες που υλοποιήθηκαν.
Η είδηση: Στο ευρωπαϊκό έργο Green C Ports απονεμήθηκε Βραβείο "Αειφορίας Λιμένων του Κόσμου 2020" της Διεθνούς Ένωσης Λιμένων (IAPH), σε τελετή απονομής που πραγματοποιήθηκε διαδικτυακά στις 24 Ιουνίου, με τη συμμετοχή λιμενικών αρχών από όλο τον κόσμο και εκπροσώπων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αλλά και του ίδιου του έργου. Συγκεκριμένα το Green C Ports διακρίθηκε στην κατηγορία που αφορά στην ανθεκτικότητα των υποδομών.